ಚೀನಾ ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಸ್ಪೈರಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು KM-ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಸ್ಪೀಡ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು

OEM ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಸ್ಪೈರಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು KM ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಸ್ಪೀಡ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಚಿತ್ರ

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

KM-ಸರಣಿಯ ವೇಗ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್ ಸೆಟ್. ಬಳಸಿದ ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆ, ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸಣ್ಣ ಏಕ-ಹಂತದ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತ, ದೊಡ್ಡ ಪರಿಮಾಣ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಬಳಕೆ, ಅನೇಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಜೀವನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದ, ಅನನುಕೂಲವಾದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ , ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ದೊಡ್ಡ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಹು-ಹಂತದ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.

ಮಾಡ್ಯೂಲ್:M4.5

ವಸ್ತು:8620

ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ:ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್

ಗಡಸುತನ:58-62HRC

ನಿಖರತೆ:ISO5

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಹೈಪಾಯ್ಡ್ ಗೇರ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

OEM ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಸ್ಪೈರಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು KM ಸರಣಿಯ ವೇಗ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಲ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹೈಪಾಯ್ಡ್ ಸ್ಪೈರಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಎಂಬುದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ಅಕ್ಷವು ಮೆಶಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ಅಕ್ಷದೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವರ್ಮ್ ಗೇರಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಪಾಯ್ಡ್ ಗೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯು 90% ತಲುಪಬಹುದು.

ಹೈಪಾಯ್ಡ್ ಗೇರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ

ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೋನಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್90 ° ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು 90 ° ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಏರ್‌ಪ್ಲೇನ್ ಅಥವಾ ಪವನ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೋನ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜೋಡಿ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಶ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವೇಗ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ಸ್ನೇಹಿತ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕಲಿಯುವಾಗ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಹತ್ತುವಾಗ, ಬೋಧಕನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಜೋಡಿಯನ್ನು ಆರಿಸುವುದುಗೇರುಗಳುತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್, ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಟಾರ್ಕ್ ಶಕ್ತಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೋನೀಯ ಬದಲಾವಣೆ

2. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳು:ಪವನ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು, SUV ಗಳು ಅಥವಾ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಮುಂತಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

3. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ:ಅದರ ಹಲ್ಲುಗಳ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳ ಒತ್ತಡದ ಕೋನಗಳು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕು ಹಲ್ಲಿನ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಸರಣವು ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. NVH ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನದು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

4 ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ದೂರ:ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ದೂರದ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರಣ, ವಿಭಿನ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಹನದ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಪಾಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ

ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ USA UMAC ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಮೊದಲನೆಯದು ಚೀನಾ.

ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಸ್ಪೈರಲ್ ಗೇರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ

ತಪಾಸಣೆ

ವರದಿಗಳು

ಆಯಾಮ ವರದಿ, ವಸ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ವರದಿ, ನಿಖರತೆ ವರದಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫೈಲ್‌ಗಳಂತಹ ಪ್ರತಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ನಾವು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವರದಿಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.