ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೇರ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಬೆವೆಲ್ ಗೇರುಗಳುಎರಡು ಛೇದಿಸುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಅವು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿವೆ. ಮತ್ತು ಅವು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ನ ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ನೇರ ಹಲ್ಲು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಲ್ ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಹಾಗಾದರೆ ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್

ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರುಗಳುಗೇರ್ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೆವೆಲ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಹಲ್ಲುಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಮೆಶ್ ಆಗುವುದರಿಂದ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೋಡಿ ಗೇರ್‌ಗಳು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಬಲ ಪ್ರಸರಣವು ಸುಗಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಚಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ವಾಹನ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್‌ಗಳು, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸವು ನೇರ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ನೇರ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್

ನೇರ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ಎರಡು-ಸದಸ್ಯರ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಅಕ್ಷಗಳು ಛೇದಿಸುವ ಸ್ಥಳ ಇದು, ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಪಾರ್ಶ್ವಗಳು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೇರ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 90° ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇತರ ಕೋನಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಪಿಚ್ ಮುಖಗಳು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದವು. ಗೇರ್‌ನ ಎರಡು ಅಗತ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಹಲ್ಲಿನ ಪಾರ್ಶ್ವ ಮತ್ತು ಪಿಚ್ ಕೋನ.

ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0° ಮತ್ತು 90° ನಡುವೆ ಪಿಚ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು 90° ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪಿಚ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹಲ್ಲುಗಳು ಹೊರಮುಖವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮೆಶಿಂಗ್ ಬಾಹ್ಯ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಪಿಚ್ ಮುಖಗಳು ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಾಕ್ಷವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಎರಡು ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಶೃಂಗಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಕ್ಷಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. 90° ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಿಚ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಗೇರ್‌ನ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಮುಖ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾಗಿ 90° ಪಿಚ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಶಬ್ದ/ಕಂಪನ

ನೇರ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ಕೋನ್ ಮೇಲೆ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕತ್ತರಿಸಲಾದ ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್‌ನಂತಹ ನೇರ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸಂಯೋಗದ ಗೇರ್‌ಗಳ ಹಲ್ಲುಗಳು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದರಿಂದ ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಗದ್ದಲವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ಪಿಚ್ ಕೋನ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ವಕ್ರರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾದ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ನೇರ ಪ್ರತಿರೂಪಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಎರಡು ಸಂಯೋಗದ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಹಲ್ಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಮೇಣ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಯಬ್ದ, ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ

ನೇರ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲ್ಲುಗಳ ಹಠಾತ್ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ, ಅದು ಪ್ರಭಾವ ಅಥವಾ ಆಘಾತ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲ್ಲುಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವು ಹೊರೆಯ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಮೇಣ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಷೀಯ ಒತ್ತಡ

ಅವುಗಳ ಕೋನ್ ಆಕಾರದಿಂದಾಗಿ, ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಅಕ್ಷೀಯ ಒತ್ತಡ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ - ಇದು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಬಲವಾಗಿದೆ. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಬಲವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸುರುಳಿಯ ಕೈ ಮತ್ತು ಅದರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಒತ್ತಡದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ತಯಾರಿಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನವು ನೇರ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ನೇರ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಅದರ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಪ್ರತಿರೂಪಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.