ಗೇರ್ ಮ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಸರಣ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ 18-30 ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಗೇರ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಶಬ್ದ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಯಂತ್ರ ಉಪಕರಣವು ಸಂಕೀರ್ಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಕ್ತಿಗಳಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಕೂಡ ಗೇರ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಕ್ತಿಗಳಾಗಿವೆ. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯ ಗೇರ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗೇರ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು ಯಾವಾಗಲೂ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ದೇಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಗೇರ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

1. ಬಿತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಮಾಡುವುದು

ಹಾಟ್ ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗೇರ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಖಾಲಿ ಎರಕದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರಾಸ್ ವೆಜ್ ರೋಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಬಾಗಿಲು ಶಾಫ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ, ಸಣ್ಣ ನಂತರದ ಯಂತ್ರದ ಭತ್ಯೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

2. ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ

ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ನಂತರದ ಗೇರ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಮೈಕ್ರೊಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿರೂಪವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20CrMnTi ಬಳಸಿದ ಗೇರ್ ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಮಹತ್ತರ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವೇಗ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಗಡಸುತನದ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಉಷ್ಣ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗದ ಭಾಗ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಐಸೊಥರ್ಮಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಸೊಥರ್ಮಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಭ್ಯಾಸವು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.

3. ತಿರುಗುವುದು

ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಗೇರ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಗೇರ್ ಖಾಲಿಗಳನ್ನು CNC ಲ್ಯಾಥ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಟರ್ನಿಂಗ್ ಟೂಲ್ ಅನ್ನು ಮರುಗ್ರೈಂಡ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ, ಅಂತಿಮ ಮುಖ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯು ಒಂದು-ಬಾರಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಳಗಿನ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಮುಖದ ಲಂಬತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಗೇರ್ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಗೇರ್ ಖಾಲಿಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಗೇರ್‌ಗಳ ಯಂತ್ರ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, NC ಲೇಥ್ ಯಂತ್ರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯು ಉಪಕರಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

4. ಹಾಬಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಆಕಾರ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೇರ್ ಹಾಬಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಶೇಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಗೇರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಇನ್ನೂ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ, ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಲೇಪನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ನಂತರ ಹಾಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಕೋಟ್ ಮಾಡಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಲೇಪಿತ ಉಪಕರಣಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಉಪಕರಣದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

5. ಶೇವಿಂಗ್

ರೇಡಿಯಲ್ ಗೇರ್ ಶೇವಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬೃಹತ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗೇರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ಮಾರ್ಪಾಡು ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಸುಲಭ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ. ಕಂಪನಿಯು 1995 ರಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿಯ ವಿಶೇಷ ರೇಡಿಯಲ್ ಗೇರ್ ಶೇವಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

6. ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಗೇರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಒಳಪಡದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಧನಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಕಂಪನಿಯು ಜರ್ಮನ್ ಲಾಯ್ಡ್‌ನ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ, ಇದು ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.

7. ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್

ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಶಾಖ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಗೇರ್ ಒಳಗಿನ ರಂಧ್ರ, ಅಂತ್ಯದ ಮುಖ, ಶಾಫ್ಟ್ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗೇರ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲು ಪಿಚ್ ಸರ್ಕಲ್ ಫಿಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಲ್ಲಿನ ಯಂತ್ರ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿಕರ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

8. ಮುಗಿಸುವುದು

ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಗೇರ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಬರ್ರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ನಂತರ ಅವುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. ಏಕ ಜೋಡಿ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಮೂಲಕ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಆಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷಕದಲ್ಲಿ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ವಿಚಲನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಯು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಹೌಸಿಂಗ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಸೇರಿವೆ. ಕ್ಲಚ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕಾರವು ಅನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹರಿವು ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು → ಯಂತ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳು → ಒರಟು ನೀರಸ ಬೇರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರಗಳು → ಉತ್ತಮವಾದ ಬೋರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪಿನ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು → ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ → ಸೋರಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪತ್ತೆ.

ಗೇರ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ಗೇರ್ಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಕಾರ್ಬರೈಸ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಹೊರಗಿನ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ರಂಧ್ರದ ಆಯಾಮದ ವಿರೂಪವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಬರೈಸ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಗೇರ್ ಹೊರ ವಲಯವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು, ಯಾವುದೇ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಧನವಿಲ್ಲ. ತಣಿಸಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಬಲವಾದ ಮರುಕಳಿಸುವ ತಿರುವುಗಳಿಗಾಗಿ "ವ್ಯಾಲಿನ್ ಸೂಪರ್‌ಹಾರ್ಡ್" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ bn-h20 ಉಪಕರಣವು ಕಾರ್ಬರೈಸ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಗೇರ್ ಹೊರಗಿನ ವೃತ್ತದ ಒಳಗಿನ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ಮುಖದ ವಿರೂಪವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಧ್ಯಂತರ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಸೂಪರ್ಹಾರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಕತ್ತರಿಸುವ ಕ್ಷೇತ್ರ.

ಗೇರ್ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ವಿರೂಪ: ಗೇರ್ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ವಿರೂಪವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯಂತ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಉಳಿದ ಒತ್ತಡದ ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಸ್ವಯಂ ತೂಕದ ವಿರೂಪ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ ಉಂಗುರಗಳು ಅವುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್, ಆಳವಾದ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಪದರ, ದೀರ್ಘ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ತೂಕದಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಣಿಸಿದ ನಂತರ ವಿರೂಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ವಿರೂಪತೆಯ ನಿಯಮ: ಅಡೆಂಡಮ್ ವೃತ್ತದ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಹಲ್ಲಿನ ಅಗಲದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ತುದಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ರಿಂಗ್‌ನ ವಿರೂಪ ನಿಯಮ: ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ, ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ಉಬ್ಬುತ್ತದೆ. ಹಲ್ಲಿನ ಅಗಲವು ವಿಭಿನ್ನವಾದಾಗ, ಹಲ್ಲಿನ ಅಗಲದ ದಿಕ್ಕು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಸೊಂಟದ ಡ್ರಮ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ಗೇರ್ ಟರ್ನಿಂಗ್: ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ನ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ವಿರೂಪವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ವಿರೂಪ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನವು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಚರ್ಚೆಯಾಗಿದೆ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವುದು.

ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ಹೊರಗಿನ ವೃತ್ತ, ಒಳಗಿನ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ಮುಖವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು: ಕಾರ್ಬರೈಸ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ನ ಹೊರಗಿನ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ರಂಧ್ರದ ವಿರೂಪವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಸರಳವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ, ವಿದೇಶಿ ಸೂಪರ್ಹಾರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಉಪಕರಣವು, ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಗೇರ್ನ ಹೊರಗಿನ ವೃತ್ತವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಮರುಕಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಉಪಕರಣ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ವ್ಯಾಲಿನ್ ಸೂಪರ್‌ಹಾರ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು, “ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಮಧ್ಯಂತರ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಸುಮಾರು HRC60 ರ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಕ್ಕನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ವಿರೂಪ ಭತ್ಯೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸುವಾಗ, ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವಾಗ ಉಪಕರಣವು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಘಾತಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪಕರಣದ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಚೈನೀಸ್ ನೈಫ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ತಜ್ಞರು ಹೀಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ವರ್ಷದ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ, ವ್ಯಾಲಿನ್ ಸೂಪರ್‌ಹಾರ್ಡ್ ಬಲವಾದ ಸ್ಥಗಿತದೊಂದಿಗೆ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಕ್ಕನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸೂಪರ್‌ಹಾರ್ಡ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ; ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ಗೇರ್ ಹೊರಗಿನ ವೃತ್ತದ ಮೇಲೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಪ್ರಯೋಗ

ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ (ರಿಂಗ್ ಗೇರ್) ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ. ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ನ ಹೊರಗಿನ ವೃತ್ತದ ವಿರೂಪತೆಯು 2 ಮಿಮೀ ವರೆಗೆ, ಮತ್ತು ತಣಿಸುವ ನಂತರ ಗಡಸುತನವು hrc60-65 ಆಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಗ್ರೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಭತ್ಯೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಾರ್ಬರೈಸ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು.

ರೇಖೀಯ ವೇಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು: 50-70m/min, ಕತ್ತರಿಸುವ ಆಳ: 1.5-2mm, ಕತ್ತರಿಸುವ ದೂರ: 0.15-0.2mm/ ಕ್ರಾಂತಿ (ಒರಟುತನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ)

ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಗೇರ್ ಎಕ್ಸರ್ಕಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ, ಯಂತ್ರವು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ವಿರೂಪವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಹಲವು ಬಾರಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಂಚಿನ ಕುಸಿತವು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಬಳಕೆಯ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಪರಿಕರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು: ಇದು ಮೂಲ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಸಿಲಿಕಾನ್ ನೈಟ್ರೈಡ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಉಪಕರಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ಆಳವನ್ನು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಸಿಲಿಕಾನ್ ನೈಟ್ರೈಡ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಉಪಕರಣಕ್ಕಿಂತ 6 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು! ಕತ್ತರಿಸುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ (ಇದು ಮೂರು ಬಾರಿ ಕತ್ತರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಒಂದು ಬಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ). ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನವು ಬಳಕೆದಾರರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಉಪಕರಣದ ಅಂತಿಮ ವೈಫಲ್ಯದ ರೂಪವು ಚಿಂತಿಸುವ ಮುರಿದ ಅಂಚಿನಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಮುಖದ ಉಡುಗೆ. ಈ ಮರುಕಳಿಸುವ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಗೇರ್ ಎಕ್ಸರ್ಕಲ್ ಪ್ರಯೋಗವು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಸೂಪರ್‌ಹಾರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಲವಾದ ಮರುಕಳಿಸುವ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಪುರಾಣವನ್ನು ಮುರಿಯಿತು! ಇದು ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಂಚಲನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ!

ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ಗೇರ್ನ ಹಾರ್ಡ್ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಆಂತರಿಕ ರಂಧ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯ

ತೈಲ ತೋಡು ಜೊತೆ ಗೇರ್ ಒಳಗಿನ ರಂಧ್ರದ ಮಧ್ಯಂತರ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು: ಪ್ರಯೋಗ ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣದ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು 8000 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯವು Ra0.8 ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ; ಪಾಲಿಶಿಂಗ್ ಎಡ್ಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೂಪರ್‌ಹಾರ್ಡ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಫಿನಿಶ್ ಸುಮಾರು Ra0.4 ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಾಧನ ಜೀವನವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು

ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ಗೇರ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಮುಖವನ್ನು ಯಂತ್ರ ಮಾಡುವುದು

"ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಬದಲಿಗೆ ಟರ್ನಿಂಗ್" ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಅನ್ವಯವಾಗಿ, ಘನ ಬೋರಾನ್ ನೈಟ್ರೈಡ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಶಾಖದ ನಂತರ ಗೇರ್ ಎಂಡ್ ಮುಖವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹಾರ್ಡ್ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬರೈಸ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಗೇರ್ಗಳಿಗೆ, ಕಟ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮರುಕಳಿಸುವ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ, ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಕಠಿಣತೆ, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಅವಲೋಕನ:

ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮುಖವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಸಂಯೋಜಿತ ಘನ ಬೋರಾನ್ ನೈಟ್ರೈಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಬರೈಸ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರಗಿನ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ರಂಧ್ರದ ಆಯಾಮದ ವಿರೂಪಕ್ಕಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾಲಿನ್ ಸೂಪರ್‌ಹಾರ್ಡ್ bn-h20 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಬೋರಾನ್ ನೈಟ್ರೈಡ್ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ತಣಿಸಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಮಧ್ಯಂತರ ತಿರುವು ಉಪಕರಣ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಗೇರ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ "ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಬದಲಿಗೆ ಟರ್ನಿಂಗ್" ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಗೊಂದಲದಲ್ಲಿರುವ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಗೇರ್ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ತಿರುವು ಉಪಕರಣಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಉತ್ತರ. ಗೇರ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ; Bn-h20 ಸರಣಿಯ ಕಟ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ಮರುಕಳಿಸುವ ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನ ವಿಶ್ವ ಮಾದರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.