1. ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ z ಒಟ್ಟು ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ aಗೇರ್.
2, ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ m ಹಲ್ಲಿನ ಅಂತರದ ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ವಿಭಜಿಸುವ ವೃತ್ತದ ಸುತ್ತಳತೆಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, pz = πd,

ಅಲ್ಲಿ Z ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು π ಎಂಬುದು ಅಭಾಗಲಬ್ಧ ಸಂಖ್ಯೆ. ಡಿ ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿರಲು, ಪಿ/π ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ: m = p/π
3, ಇಂಡೆಕ್ಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತದ ವ್ಯಾಸ ಡಿ ಈ ವೃತ್ತದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಗೇರ್‌ನ ಹಲ್ಲಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ d = Mz ನಕಲು ಪೂರ್ಣ ಪಠ್ಯ 24, ಮೇಲಿನ ವೃತ್ತದ ವ್ಯಾಸ ಡಿ. ಮತ್ತು ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಎತ್ತರದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸೂತ್ರದಿಂದ ರೂಟ್ ಸರ್ಕಲ್ ಡಿ ಪೂರ್ಣ ಪರದೆಯ ಓದುವಿಕೆ, ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ವೃತ್ತದ ವ್ಯಾಸದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸೂತ್ರ ಮತ್ತು ಮೂಲ ವೃತ್ತದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು:
d. = d+2h. = Mz+2m = m (z+2)

ಚಕ್ರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್, ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ ಹಲ್ಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಸಜ್ಜುಖಚಿತವಾಗಿ, ಚಕ್ರದ ದೊಡ್ಡ ರೇಡಿಯಲ್ ಗಾತ್ರ. ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಸರಣಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೇರವಲ್ಲದ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಎಂಎನ್, ಎಂಡ್ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಎಂಎಸ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಎಂಎಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳು ಪಿಐಗೆ ಆಯಾ ಪಿಚ್ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಿಚ್, ಎಂಡ್ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಪಿಚ್) ಅನುಪಾತವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಾಗಿ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ದೊಡ್ಡ ಎಂಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮಿ, ಸರಾಸರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಎಂಎಂ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಎಂಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಎಂ 1 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉಪಕರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಅನುಗುಣವಾದ ಟೂಲ್ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ MO ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಇದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಗೇರ್ ಡ್ರೈವ್, ವರ್ಮ್ ಡ್ರೈವ್, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಗೇರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ರಾಟ್ಚೆಟ್, ಗೇರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್, ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನ ಭಾಗಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ

1) ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್-ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಎನ್ನುವುದು ವಿಭಜಿಸುವ ವೃತ್ತದ ಪಿಚ್‌ನ ಪಿಐ (π) ಗೆ ಅನುಪಾತವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಎಂಎಂ) ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹಲ್ಲುಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸದ ಪಿಚ್ (ಸಿಪಿ) ಮತ್ತು ಡಿಪಿ (ವ್ಯಾಸ ಪಿಚ್) ಇದೆ. ವ್ಯಾಸದ ಪಿಚ್ ಎರಡು ಪಕ್ಕದ ಹಲ್ಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಸಮಾನ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವೆ ವಿಭಜಿಸುವ ಚಾಪದ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.

2) “ಸೂಚ್ಯಂಕ ವೃತ್ತದ ವ್ಯಾಸ” ಎಂದರೇನು? ಸೂಚ್ಯಂಕ ವೃತ್ತದ ವ್ಯಾಸವು ಉಲ್ಲೇಖ ವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆಸಜ್ಜು. ಗೇರ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಮತ್ತು ವಿಭಜಿಸುವ ವೃತ್ತದ ವ್ಯಾಸವು ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ (ಅಂತಿಮ ಮುಖ) ದ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3) “ಒತ್ತಡ ಕೋನ” ಎಂದರೇನು? ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರದ ers ೇದಕದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯಲ್ ರೇಖೆಯ ನಡುವಿನ ತೀವ್ರ ಕೋನವನ್ನು ಮತ್ತು ಬಿಂದುವಿನ ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರದ ಸ್ಪರ್ಶಕವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖ ವಲಯದ ಒತ್ತಡದ ಕೋನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒತ್ತಡದ ಕೋನವು ಸೂಚ್ಯಂಕ ವೃತ್ತದ ಒತ್ತಡದ ಕೋನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಒತ್ತಡದ ಕೋನವು 20 °; ಆದಾಗ್ಯೂ, 14.5 °, 15 °, 17.5 °, ಮತ್ತು 22.5 of ಒತ್ತಡದ ಕೋನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4) ಸಿಂಗಲ್-ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಹೆಡ್ ವರ್ಮ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? ವರ್ಮ್ನ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು "ತಲೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೇರ್ನ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತಲೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೀಸದ ಕೋನ.

5) ಆರ್ (ಬಲಗೈ) ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು? ಎಲ್ (ಎಡ) ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಲಂಬ ನೆಲದ ಫ್ಲಾಟ್ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲು ಬಲಕ್ಕೆ ಓರೆಯಾಗುವುದು ಬಲ ಗೇರ್ ಆಗಿದೆ, ಎಡಕ್ಕೆ ಓರೆಯಾಗುವುದು ಎಡ ಗೇರ್ ಆಗಿದೆ.

6) ಎಂ (ಮಾಡ್ಯುಲಸ್) ಮತ್ತು ಸಿಪಿ (ಪಿಚ್) ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? ಸಿಪಿ (ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪಿಚ್) ಸೂಚ್ಯಂಕ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲುಗಳ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪಿಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಘಟಕವು ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಿಪಿಯನ್ನು ಪೈ (π) ಇಳುವರಿ ಎಂ (ಮಾಡ್ಯುಲಸ್) ನಿಂದ ಭಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂ (ಮಾಡ್ಯುಲಸ್) ಮತ್ತು ಸಿಪಿ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. M (ಮಾಡ್ಯುಲಸ್) = ಸಿಪಿ/π (ಪಿಐ) ಎರಡೂ ಹಲ್ಲಿನ ಗಾತ್ರದ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. (ವಿಭಜಿಸುವ ಸುತ್ತಳತೆ = nd = zpd = zp/ l/ pi ಅನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ

7) “ಹಿಂಬಡಿತ” ಎಂದರೇನು? ಒಂದು ಜೋಡಿ ಗೇರುಗಳ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮಾಡುವಾಗ. ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್‌ನ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹಿಂಬಡಿತವು ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿದೆ. 8) ಬಾಗುವ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಶಕ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗೇರ್‌ಗಳ ಬಲವನ್ನು ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು: ಬಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಶಕ್ತಿ. ಬಾಗುವ ಬಲವು ಬಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಲ್ಲು ಒಡೆಯುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹರಡುವ ಹಲ್ಲಿನ ಶಕ್ತಿ. ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಲವು ಮೆಶ್ಡ್ ಹಲ್ಲಿನ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿ. 9) ಬಾಗುವ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಲದಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಯಾವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬಾಗುವ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಬಳಸುವ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಕೈ ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಮೆಶಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಬಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಡಿಸೈನರ್ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಿಟ್ಟದ್ದು.