ನೇರವಾದ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಗೇರ್‌ಗಳು, ಹೆಲಿಕಲ್ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಗೇರ್‌ಗಳು, ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಾವು ಇಂದು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ರೀತಿಯ ಗೇರ್‌ಗಳಿವೆ.

1) ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೋನವು 90 °, ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು 90 ° ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಏರ್‌ಪ್ಲೇನ್ ಅಥವಾ ಪವನ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೋನ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜೋಡಿ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಮೆಶ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವೇಗ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ಸ್ನೇಹಿತ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಕಲಿಯುವಾಗ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವಾಗ, ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಹತ್ತುವಾಗ, ಬೋಧಕನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಿಸುವುದು. ದೊಡ್ಡ ವೇಗ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್, ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು?

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಶಕ್ತಿಯ ಕೋನೀಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಪವನ ಶಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು, SUV ಗಳು ಅಥವಾ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಮುಂತಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಸರಣ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ

ಅದರ ಹಲ್ಲುಗಳ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳ ಒತ್ತಡದ ಕೋನಗಳು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ದಿಕ್ಕು ಹಲ್ಲಿನ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಸರಣವು ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. NVH ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನದು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ದೂರ

ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ದೂರದ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಾರಣ, ವಿಭಿನ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಹನದ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಪಾಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

2) ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಎರಡು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು

ಗ್ಲೀಸನ್ ವರ್ಕ್ 1925 ರಿಂದ ಅರೆ-ಡಬಲ್-ಸೈಡೆಡ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದಾದ ಅನೇಕ ದೇಶೀಯ ಉಪಕರಣಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ಉಪಕರಣಗಳಾದ ಗ್ಲೀಸನ್ ಮತ್ತು ಓರ್ಲಿಕಾನ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಕ್ತಾಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಇವೆ, ಆದರೆ ಗೇರ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. hobbing ಎದುರಿಸಲು.

ಫೇಸ್ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮೊನಚಾದ ಹಲ್ಲುಗಳು, ಮತ್ತು ಫೇಸ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಗೇರ್‌ಗಳು ಸಮಾನ-ಎತ್ತರದ ಹಲ್ಲುಗಳಾಗಿವೆ, ಅಂದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕೊನೆಯ ಮುಖಗಳಲ್ಲಿನ ಹಲ್ಲಿನ ಎತ್ತರಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು ಪೂರ್ವ-ತಾಪನ, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಗಿಸುವುದು. ಮುಖದ ಹಾಬ್ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಾಗಿ, ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗೇರ್‌ಗಳ ಜೋಡಿಯು ನಂತರ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಇನ್ನೂ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿರೂಪತೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

3)ಟ್ರಿಪಲ್ ಹೈಪೋಯಿಡ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಗೇರ್‌ನ ಶಕ್ತಿ, ಶಬ್ದ, ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ, ತೂಕ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ಮೂಲಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಆಯಾಮದ ಸರಪಳಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿರೂಪತೆ ಮತ್ತು ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆದರ್ಶ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಇನ್ನೂ ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಅನುಮತಿಸುವ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲಿನ ಮುದ್ರಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇತರ ಅಂಶಗಳು.