ನೇರ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಗೇರುಗಳು, ಹೆಲಿಕಲ್ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಗೇರುಗಳು, ಬೆವೆಲ್ ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ನಾವು ಇಂದು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವು ರೀತಿಯ ಗೇರ್‌ಗಳಿವೆ.

1) ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೋನವು 90 °, ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು 90 to ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೋನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಇದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ವೇಗ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ಸ್ನೇಹಿತ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಕಲಿಯುವಾಗ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವಾಗ, ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಏರುವಾಗ, ಬೋಧಕನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತಾನೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಿಸುವುದು, ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್, ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು?

ಪ್ರಸರಣ ಟಾರ್ಕ್ ಕೋನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಶಕ್ತಿಯ ಕೋನೀಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ

ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳು, ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಅಥವಾ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಬಸ್ಸುಗಳು ಮುಂತಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಾಗಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರಸರಣ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ

ಅದರ ಹಲ್ಲುಗಳ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳ ಒತ್ತಡದ ಕೋನಗಳು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್‌ನ ಜಾರುವ ದಿಕ್ಕು ಹಲ್ಲಿನ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಸರಣವು ಹೊರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎನ್ವಿಹೆಚ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನದು ಇನ್ನೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ದೂರ

ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಅಂತರದ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಹನದ ನೆಲದ ತೆರವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಪಾಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

2) ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರುಗಳ ಎರಡು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು

ಅರೆ-ಡಬಲ್-ಸೈಡೆಡ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಗ್ಲೀಸನ್ ವರ್ಕ್ 1925 ರಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅನೇಕ ದೇಶೀಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಗ್ಲೀಸನ್ ಮತ್ತು ಓರ್ಲಿಕಾನ್ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಗಿಸುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಗೇರ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಗೇರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ, ಗೇರ್ ಕಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಫೇಸ್ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹವ್ಯಾಸವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಫೇಸ್ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಗೇರುಗಳು ಮೊನಚಾದ ಹಲ್ಲುಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಫೇಸ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಗೇರುಗಳು ಸಮಾನ-ಎತ್ತರದ ಹಲ್ಲುಗಳಾಗಿವೆ, ಅಂದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲಿನ ಎತ್ತರಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಸರಿಸುಮಾರು ಪೂರ್ವ-ತಾಪನ, ತದನಂತರ ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ. ಫೇಸ್ ಹಾಬ್ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಾಗಿ, ಇದು ನೆಲ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾದ ನಂತರ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಂತರ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದಾಗ ಗೇರುಗಳ ನೆಲದ ಜೋಡಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡದೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿರೂಪತೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

3) ಟ್ರಿಪಲ್ ಹೈಪಾಯ್ಡ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಗೇರ್‌ನ ಶಕ್ತಿ, ಶಬ್ದ, ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ, ತೂಕ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ಮೂಲಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಆಯಾಮದ ಸರಪಳಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಸಂಗ್ರಹದಿಂದಾಗಿ ಆದರ್ಶ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಅನುಮತಿಸುವ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲಿನ ಮುದ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.