ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಉಪಯೋಗಗಳು,ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಎರಡು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಲಂಬ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ದಕ್ಷತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 95% ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿತಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ದಕ್ಷತೆಯು 40% ಮತ್ತು 85% ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಎಂದರೆ ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೈಪಾಯ್ಡ್ ಗೇರ್

ಹೈಪೋಯ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳು vs. ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳು
ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ:
ನೇರ ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಹಲ್ಲುಗಳು. ಆದರೂಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳುತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸೇರಿದ್ದು
ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಹಲ್ಲುಗಳ ವರ್ಗ, ಅವುಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ
ವರ್ಗ.

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಾಗಿ ಮ್ಯಾಟಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು
ಸೆಟ್‌ಗಳು ಛೇದಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಣ್ಣ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ (ಪಿನಿಯನ್) ನಿಂದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಆಗಿದೆ
ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ (ಕಿರೀಟ). ಅಕ್ಷದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಪಿನಿಯನ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಲು ಮತ್ತು ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಕೋನ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಮತ್ತು ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಬೆವೆಲ್ ಗೇರುಗಳುಪಿನಿಯನ್‌ನ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ (ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಹಲ್ಲಿನ ಜೋಡಿಗಳ ಸರಾಸರಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ 2.2:1 ರಿಂದ 2.9:1 ಆಗಿರುತ್ತದೆ). ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರಿಂಗ್‌ನ (99% ವರೆಗೆ) ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸೆಟ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ (90 ರಿಂದ 95%). ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಜಾರುವ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ, ಶಾಖ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.

ಹೈಪಾಯ್ಡ್ ಗೇರ್-1

ಹೈಪೋಯ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳು vs ವರ್ಮ್ ಗೇರ್‌ಗಳು
ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಡುವೆ aವರ್ಮ್ ಗೇರ್ಮತ್ತು ಒಂದು ಬೆವೆಲ್
ಗೇರ್. ದಶಕಗಳಿಂದ, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಬಲ ಕೋನ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ದೃಢವಾದವು ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದವು. ಇಂದು, ಹೈಪೋಯ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿತಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೈಪೋಯ್ಡ್ ಗೇರ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೈಪಾಯ್ಡ್ ಗೇರ್-2

ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ
ಏಕ ಹಂತದ ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರು 3:1 ರಿಂದ 10:1 ರ ಅನುಪಾತಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ನೇರ ಅಥವಾ ಹೋಲಿಸಿದರೆಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗ್ರಹ ಹಂತದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಡಿತಕಾರಕಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತಗಳಲ್ಲಿ ಬರುವ ಸಾಂದ್ರ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಏಕ ಹಂತದ ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಹು ಹಂತದ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ ತಲುಪಬಹುದು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗ್ರಹ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ 100:1 ವರೆಗೆ. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂರಚನೆಗೆ ಛೇದಿಸದ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಬೇಕಾದರೆ, 90° ಕೋನ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೈಪೋಯ್ಡ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳು ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವಾಗ ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಾಗಿ, ಹೈಪೋಯ್ಡ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

ಬೆಲೋನ್ ಗೇರ್‌ನಿಂದ ಹೈಪೋಯ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಆರಿಸಬೇಕು?
ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ನಿಖರವಾದ ಸರ್ವೋ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಆಟಗಾರ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ದಕ್ಷತೆ, ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಸಂಯೋಜನೆಯು, ಅದರ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರವಾದ, ಬಲ ಕೋನ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಿಲೋನಿಯರ್‌ನಿಂದ ನಿಖರವಾದ ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಅನೇಕ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-21-2022

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ: