ಗೇರ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಪ್ರಸರಣ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಎಂದರೆ ಗೇರ್‌ನ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿಶಾಲ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಹಲವು ರೀತಿಯ ಗೇರ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿವೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಪಾಡು ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಗೇರ್ ಹಲ್ಲಿನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ಮಾರ್ಪಾಡು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮಾರ್ಪಾಡು

ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್, ರೂಟ್ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೂಟ್ ಡಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಡ್ಜ್ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಹಲ್ಲಿನ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಬಳಿ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಮಾರ್ಪಾಡು. ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂಟು ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ತಡೆಯಬಹುದು. ರೂಟಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಹಲ್ಲಿನ ಮೂಲದ ಬಳಿ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಮಾರ್ಪಾಡು. ರೂಟ್ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್‌ನ ಪರಿಣಾಮವು ಮೂಲತಃ ಅಂಚಿನ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರೂಟ್ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಹಲ್ಲಿನ ಬೇರಿನ ಬಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆಕಾರವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ದೊಡ್ಡ ಗೇರ್ ಬದಲಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೂಟಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಮೂಲ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮಾರ್ಪಾಡು. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬರೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಗಟ್ಟಿಯಾದ-ಹಲ್ಲಿನ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ನೆಲಕ್ಕೆ ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲ್ಲಿನ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ರುಬ್ಬುವ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಳಿದಿರುವ ಸಂಕೋಚಕ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹಲ್ಲಿನ ಮೂಲವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹಾಕಬಾರದು. ಬೇರು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬೇರು ಫಿಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಗೆಯುವ ಮೂಲಕ ಬೇರು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ವಕ್ರತೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ಹಲ್ಲಿನ ಸೀಸದ ಮಾರ್ಪಾಡು

ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹಲ್ಲಿನ ರೇಖೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಲ್ಲಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೊರೆಯ ಅಸಮಾನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಹಲ್ಲಿನ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಲ್ಲಿನ ತುದಿಯ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್, ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಆಂಗಲ್ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್, ಡ್ರಮ್ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಸೇರಿವೆ. ಹಲ್ಲಿನ ತುದಿಯನ್ನು ತೆಳುಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಹಲ್ಲಿನ ಅಗಲದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲಿನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ತುದಿಗೆ ತೆಳುಗೊಳಿಸುವುದು. ಇದು ಸರಳವಾದ ಮಾರ್ಪಾಡು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಆಂಗಲ್ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಹಲ್ಲಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅಥವಾ ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಕೋನ β ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಾನವು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಆಂಗಲ್ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಹಲ್ಲಿನ ತುದಿಯ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬದಲಾವಣೆಯ ಕೋನವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಹಲ್ಲಿನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಡ್ರಮ್ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಹಲ್ಲಿನ ಅಗಲದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಉಬ್ಬುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಹಲ್ಲಿನ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ರಮ್ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಡ್‌ನ ಅಸಮ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಹಲ್ಲಿನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯು ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ದೋಷಗಳು ಡ್ರಮ್ ಆಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಮೇಲ್ಮೈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಎಂದರೆ ನಿಜವಾದ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯ ಲೋಡ್ ದೋಷಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಲ್ಲಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವುದು. ನಿಜವಾದ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯ ಲೋಡ್ ದೋಷವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಷ್ಣ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ನಂತರ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಯಾವಾಗಲೂ ಉಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಮತ್ತು ಪೀನದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಬಾಗಿದ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಆದರ್ಶ ಟ್ರಿಮ್ಮಿಂಗ್ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ.