ಬೆಲೋನ್ ಗೇರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ವಿಧಗಳು ಯಾವುವು

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ-ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ. ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವಾಗ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಚಕ್ರಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಲು ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತಿರುವಿನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಚಕ್ರಗಳು ಒಳಗಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲದೆ, ಎರಡೂ
ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು: ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್, ಇಂಟರ್ನಲ್ ಗೇರ್, ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಎಪಿಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್

ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ

1.ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಚಲನೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್ ದೊಡ್ಡ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 90-ಡಿಗ್ರಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

2.ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್ವಿನ್ಯಾಸ
ಸ್ಪರ್-ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ನೇರ-ಕಟ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಳ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಶಬ್ಧ ಮತ್ತು ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ನೇರವಾದ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಟಾರ್ಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

3.ಎಪಿಸೈಕ್ಲಿಕ್ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೇಂದ್ರ "ಸೂರ್ಯ" ಗೇರ್, ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಎಪಿಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಸೆಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮರ್ಥ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನಷ್ಟು ಬೆಲೋನ್ ಗೇರ್ಸ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ತೆರೆಯಿರಿ

ತೆರೆದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎರಡೂ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಚಕ್ರವು ಕಡಿಮೆ ಎಳೆತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದಾಗ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜಾರು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ), ಅದು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇತರ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು

ಸೀಮಿತ ಸ್ಲಿಪ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ (LSD) ಗೇರ್

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ಎಳೆತವು ಕಳೆದುಹೋದಾಗ ಒಂದು ಚಕ್ರವು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸೀಮಿತ-ಸ್ಲಿಪ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ತೆರೆದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ದ್ರವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ ಎಳೆತದೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. LSD ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಸವಾಲಿನ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು

ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆತದ ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅಥವಾ ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಲಾಕಿಂಗ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು "ಲಾಕ್" ಮಾಡಬಹುದು, ಎಳೆತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ಎರಡೂ ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಚಕ್ರವು ನೆಲದಿಂದ ಎತ್ತುವ ಅಥವಾ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಸಮ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಟಾರ್ಕ್-ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ಗೇರ್

ಟಾರ್ಕ್ ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ಮೂಲೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯ ಭೇದಾತ್ಮಕತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ವರ್ಧಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ವಾಹನದ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೃದುವಾದ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಎಳೆತಕ್ಕೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮೂಲಭೂತ ತೆರೆದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಸುಧಾರಿತ ಟಾರ್ಕ್-ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳವರೆಗೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕಾರವು ಚಾಲನಾ ಪರಿಸರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಫ್-ರೋಡ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆಯಂತಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ.

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು: ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್, ರಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಎಪಿಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್