ಬೆಲೋನ್ ಗೇರ್ ತಯಾರಿಕೆಯಿಂದ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಯಾವುವು?

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವಾಗ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಚಕ್ರಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತಿರುವಿನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಚಕ್ರಗಳು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕು. ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಎರಡೂ
ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು: ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್, ಇಂಟರ್ನಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳು, ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಎಪಿಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್.

ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

1.ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಪಿನಿಯನ್ ಗೇರ್ ದೊಡ್ಡ ರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡು ಶಕ್ತಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 90-ಡಿಗ್ರಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ-ಚಾಲನಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

2.ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್ವಿನ್ಯಾಸ
ಸ್ಪರ್-ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ನೇರ-ಕಟ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ವಾಹನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದರೂ, ನೇರ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಟಾರ್ಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

3.ಎಪಿಸೈಕ್ಲಿಕ್ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೇಂದ್ರ "ಸೂರ್ಯ" ಗೇರ್, ಗ್ರಹ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಪಿಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಸೆಟ್ ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನಷ್ಟು ಬೆಲೋನ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ತೆರೆಯಿರಿ

ಓಪನ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಎಂಬುದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎರಡೂ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಮಾನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಚಕ್ರವು ಕಡಿಮೆ ಎಳೆತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದಾಗ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜಾರು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ), ಅದು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇನ್ನೊಂದು ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು

ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ (LSD) ಗೇರ್

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ಸೀಮಿತ-ಸ್ಲಿಪ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್, ಎಳೆತ ಕಳೆದುಹೋದಾಗ ಒಂದು ಚಕ್ರವು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ತೆರೆದ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ದ್ರವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಎಳೆತದೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸವಾಲಿನ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರಿಂದ LSD ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು

ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆತದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅಥವಾ ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಲಾಕಿಂಗ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು "ಲಾಕ್" ಮಾಡಬಹುದು, ಎಳೆತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಎರಡೂ ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಚಕ್ರವು ನೆಲದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತಬಹುದಾದ ಅಥವಾ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಅಸಮ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನಿರ್ವಹಣೆ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಟಾರ್ಕ್-ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ಗೇರ್

ಟಾರ್ಕ್ ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದ್ದು, ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಬಳಸಿ, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ಮೂಲೆಗೆ ಹಾಕುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಧಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ವಾಹನದ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಸುಗಮ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಎಳೆತಕ್ಕೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಓಪನ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಮುಂದುವರಿದ ಟಾರ್ಕ್-ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳವರೆಗೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕಾರವು ಚಾಲನಾ ಪರಿಸರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಫ್-ರೋಡ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆಯಂತಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ.

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು: ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್, ರಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್, ಮತ್ತು ಎಪಿಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್