ಸಜ್ಜುವಾಯುಯಾನ, ಸರಕು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಾಗಿರಲಿ, ಜೀವನದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗೇರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದು ಹದಿನೇಳು ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದು ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಏಕೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ?
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗೇರುಗಳು ತಿರುಗಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮೇಲಿನ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಗೇರ್ ನಡುವೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಸರಣ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕು. ಇವೆರಡರ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸ್ಥಿರ ಸಂಬಂಧವಾಗಬಹುದು. ಒಳಗಿನ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮೆಶ್ ಮಾಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ತಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:ಸ್ಪೂರ್ ಗೇರುಗಳುಮತ್ತುತಕರೂಪ.
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಪರ್ ಗೇರ್‌ನ ಅನುಬಂಧದ ಎತ್ತರದ ಗುಣಾಂಕ 1, ಡೆಡೆಂಡಮ್‌ನ ಎತ್ತರದ ಗುಣಾಂಕ 1.25, ಮತ್ತು ಅದರ ಒತ್ತಡದ ಕೋನದ ಮಟ್ಟವು 20 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು. ಇದು ಒಂದೇ ಎರಡು ಗೇರುಗಳು.
ಭ್ರೂಣದ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಹಲ್ಲಿನ ಮೂಲದ ಮೂಲದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಅಗೆದು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅಂಡರ್‌ಕಟಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಡರ್‌ಕಟ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಗೇರ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಹದಿನೇಳುಗೇರು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಹದಿನೇಳು ಒಂದು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಗೇರ್‌ಗಳ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಲ್ಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಗೇರುಗಳ ನಡುವಿನ ಅತಿಕ್ರಮಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಿರುವುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಅದು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಗೇರುಗಳು ನಿಖರ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಪ್ರತಿ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಹದಿನೇಳು ವರ್ಷದ ಚಕ್ರ ಶಾಫ್ಟ್ ಉಡುಗೆಗಳ ಸಂಭವನೀಯತೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹದಿನೇಳು ವರ್ಷದವರಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ -15-2023