ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್, ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಗೇರ್‌ಗಳ ಅಕ್ಷಗಳು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ect ೇದಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ers ೇದಕದ ಕೋನವು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಗೇರ್ ಜೋಡಿಯನ್ನು 90 ° ಕೋನದಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಅಂತಿಮ ಮುಖಗಳ ಅತಿಕ್ರಮಣದಿಂದಾಗಿ, ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೋಡಿ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಜಾಲರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಪೂರ್ಣ ಹಲ್ಲಿನ ಉದ್ದದ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆರೆತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕ್ರಮೇಣ ಹಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಬೆರೆಯುತ್ತವೆ. ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಸುಗಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

ಕಪೋಲ, ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಗೇರ್‌ಗಳ ಅಕ್ಷಗಳು ect ೇದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ect ೇದಿಸುತ್ತವೆ. ಹೈಪಾಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ers ೇದಿಸುವ ಕೋನಗಳು 90 ° ಕೋನದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಹೊಂದಿದೆ (ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಒಂದು ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಇತರ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಗೇರ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಇದು ಬೆಂಬಲ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸರಿಯಾದ ಮೆಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗೇರ್‌ಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಟೈಪ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಭಿನ್ನಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರುಗಳು ಗೇರ್ ಜೋಡಿಗಳ ಅಕ್ಷಗಳು ect ೇದಿಸುವುದರಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಗೇರ್‌ಗಳ ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಕೋನಗಳು ಸಮಾನವಾದರೆ, ಹೈಪಾಯ್ಡ್ ಗೇರ್ ಜೋಡಿಯ ಅಕ್ಷದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಕೋನಕ್ಕಿಂತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೈಪಾಯ್ಡ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಜೋಡಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಸಮಾನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅಂತಿಮ ಮುಖದ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಸಮಾನವಾಗಿಲ್ಲ (ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಮುಖದ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಚಾಲಿತ ಗೇರ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಮುಖದ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ). ಇದು ಅರೆ ಡಬಲ್ ಸೈಡೆಡ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ಚಾಲನಾ ಗೇರ್ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ಚಾಲನಾ ಗೇರ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೈಪಾಯ್ಡ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ಚಾಲನಾ ಗೇರ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಕೋನದಿಂದಾಗಿ, ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಸ್ಟಮನ್ ಗೇರ್ ಬೆಲಾನ್ ಗೇರ್ತಯಾರಕ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸರಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದಾಗ, ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್‌ನ ಚಾಲನಾ ಗೇರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅರೆ ಡಬಲ್ ಸೈಡೆಡ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣದ ಚಾಲನಾ ಗೇರ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ.